Après avoir choisi un modèle, tracez le contour de celui-ci sur votre matériau. (Ici du contreplaqué type aviation)
On découpe avec une scie sauteuse
On dessine ensuite les bords d’attaque et de fuite
On fixe la forme à l’aide de serre-joints
Autre outil indispensable : la râpe ! Ici, on commence par le bord de fuite. Notez bien l’inclinaison de la râpe et la diminution progressive du bord de fuite vers le centre du boomerang
Les bords de fuites sont terminés
Au bord d’attaque. L’inclinaison de la râpe est de 45°
Bords d’attaque et de fuite terminés
Reste à faire le bout des pales
On passe progressivement du bord de fuite au bord d’attaque
Dernière étape le ponçage. On utilise du papier de verre de plus en plus fin pour une finition parfaite
Ce n’est pas terminé !
Il faut passer maintenant aux essais, réglages et retouches (si nécessaire) puis à la décoration.
Vitesse :
19.3 secondes
Arnaud Tribillon
Endurance :
53 catchs
Arnaud Tribillon
Aussie :
81 points / 100
Olivier Chelmas
MTA :
55.01 secondes
Loofy Boiteux
Précision :
87 points / 100
Loofy Boiteux
Acro’ :
93 points / 100
Jay Royo