Des infos sur les fumigènes utilisés sur Icare ...
Je voulais que sur cette manifestation nous réussissions à inscrire nos trajectoires dans le ciel d’Icare, c’est en voyant les différentes évolutions aériennes que je me suis dit pourquoi pas nous ?
Ce sont donc des fumigènes utilisés par des avions radio commandés afin de voir leurs évolutions en l’air.
Il y a un support à placer sur l’aile puis le fumigène à adapter dessus. C’est relativement facile à adapter sur nos booms, mais attention suivant l’endroit ou vous les placez à la forte trainée ainsi créée...
Après divers essais, sur Icare nous avons utilisés des spinracers avec le fumigène placé au centre (fumigène coupé en deux car trop long et trop lourd), il existe différentes couleurs... à voir en fonction du contraste et du décor en fond...
Ces fumigènes durent bien une minute lorsqu’on les coupe en deux, ça vaut donc le coup pour le public, on a le temps d’apprécier mais il reste n petit problème...
Lors du lancer qui développe beaucoup de vitesse, les fumigènes "s’étouffent" et ne sont donc pas ou très peu visible dans cette phase, la phase de retour (ici en cheminée est nettement voyante). Il reste à trouver des fumigènes identiques mais ayant un plus grand débit de fumée !!!
Si vous avez des idées ou des pistes, je suis preneur !!! J’ai trouvé ce que nous avons utilisés avec Jay, ici ou là
Ol’
Vitesse :
19.3 secondes
Arnaud Tribillon
Endurance :
53 catchs
Arnaud Tribillon
Aussie :
81 points / 100
Olivier Chelmas
MTA :
55.01 secondes
Loofy Boiteux
Précision :
87 points / 100
Loofy Boiteux
Acro’ :
93 points / 100
Jay Royo